па маиму глыбокому уебждению, или что делать с нижегородским транспортом

Первая причина, почему в Нижнем состояние общественного транспорта описывается словом из шести букв, означающим полный провал - это сама география города. Ну, когда через Оку официально шесть мостов, но, два - не вполне в Нижнем, а наполовину в Богородском районе, из которых один - железнодорожный, а оставшиеся четыре то и дело закрываются на ремонт. Кстати, скоро и Богородский пора на капиталку - а следующий постоянный мост на Оке только в Муроме... в Дусте строить надо! (а деньги Пушкин родит?) Но я отвлёкся чота. Пробки Ниднему, по сути, имманентны, а решать проблему надо. Ну в общем, я понял, что надо делать. Всего ничего. Месячные проездные по городу на 4 вида транспорта делаем 1000 рублей, а лучше 500. Плюс никакой календарной привязки. Хоть с 13 по 13 число. Не думаю, что НПАП потеряет много денег, скорее наоборот. То, что джамшуточники разорятся, это их проблемы, конечно. В качестве компенсации разрешить им открывать маршруты, какие вздумается, да и сам рыночек маршруток открыть. Пусть расцветают сто цветов, старый ПАЗик, ГАЗель и мотороллер Муравей.